Frappée par la crise due au Covid-19, la célèbre artère de la capitale britannique a perdu plusieurs de ses enseignes prestigieuses, remplacées par des boutiques bruyantes et bon marché. Le maire de Londres espère la relancer, grâce à un vaste réaménagement, en 2027.
Les piétons déambulent sur une étendue d’herbe bordée de pots de fleurs géants entre la boutique Omega et le grand magasin Selfridges. Cette image de synthèse donne un aperçu des plans du maire de Londres, Sadiq Khan, pour rendre Oxford Street piétonne à l’horizon 2027. La rue, fréquentée par les touristes depuis la fin du XIXe siècle, est actuellement ouverte aux bus et aux taxis noirs, censés avoir quitté les lieux dans trois ans.
« Oxford Street était autrefois le joyau de la couronne de la vente au détail au Royaume-Uni, mais elle a durement souffert durant la dernière décennie, a déclaré le maire, en annonçant son projet. Nous devons agir urgemment pour redonner vie à la rue la plus connue de la nation. »
Déjà touchée par le commerce en ligne et l’ouverture des deux mégacentres commerciaux Westfield, aux extrémités ouest et est de la ville, la fameuse artère a vu le nombre de visiteurs plonger pendant la pandémie de Covid-19. La crise du coût de la vie qui a frappé le Royaume-Uni au sortir de cet épisode sanitaire lui a porté un rude coup.
